In seguito all'infortunio di un lavoratore offshore nel Golfo del Messico, la BSEE formula cinque raccomandazioni

Oct 03, 2023

Dopo aver esaminato le circostanze relative a un infortunio avvenuto in un impianto offshore nel Golfo del Messico, il Bureau of Safety and Environmental Enforcement (BSEE) degli Stati Uniti ha elaborato cinque raccomandazioni per gli operatori di petrolio e gas, che possono aiutare a evitare potenziali incidenti nell'Estremo Oriente. Piattaforma continentale (OCS).

In un avviso di sicurezza pubblicato il 17 febbraio 2023, BSEE ha sottolineato che un operatore a contratto di terze parti, che effettuava sabbiatura su un impianto offshore nel Golfo del Messico, è rimasto ferito quando un essiccatore d'aria temporaneo utilizzato per le operazioni di sabbiatura ha riavvolto e ha rotto il cavo di sicurezza.

A seguito di un sopralluogo presso la struttura, gli ispettori della BSEE hanno scoperto che un operaio stava riempiendo il contenitore della sabbia con materiale abrasivo per continuare le operazioni di sabbiatura.

Dopo aver confermato che la valvola di alimentazione dell'aria (mostrata nel cerchio a destra nell'immagine) dall'essiccatore temporaneo al contenitore della sabbia era chiusa, il lavoratore ha tentato di scollegare la valvola di alimentazione dell'aria dall'essiccatore.

Mentre l'operaio tentava di accedere a questo raccordo, ha allentato la connessione a T, che è esplosa e ha rotto il cavo d'acciaio intrecciato (controllo a frusta o cavo di sicurezza) progettato per sopprimere il riavvolgimento del tubo quando si verifica un rilascio pressurizzato.

Le estremità del controllo a frusta erano avvolte tra il tubo e il collegamento del giunto (cerchio sinistro nell'immagine). La BSEE afferma che il collegamento a T e il controllo della frusta rotta hanno causato tagli multipli e abrasioni alla testa e alle spalle del lavoratore.

Inoltre, gli ispettori BSEE hanno identificato diversi fattori che contribuiscono durante la loro indagine. In linea con ciò, il filo da imballaggio coinvolto nell’incidente era leggermente corroso, diminuendone potenzialmente l’integrità complessiva.

Come spiegato da BSEE, il filo per balle, che viene spesso utilizzato al posto di una coppiglia sui giunti a zampa di gallina, viene utilizzato come misura di sicurezza aggiuntiva per garantire che i giunti siano collegati saldamente.

L'autorità di regolamentazione statunitense ha evidenziato che il cavo di controllo a frusta guasto è stato crimpato in modo improprio, spiegando che la crimpatura del cavo di controllo a frusta prima di metterlo in servizio gli consente di funzionare correttamente alla sua piena capacità nominale.

Inoltre, la configurazione del tubo toro sulla valvola di ingresso dell'aria dal compressore d'aria della piattaforma è stata installata in posizione orizzontale. Secondo BSEE, il peso aggiunto ha causato il fuori centro della connessione a T al momento del funzionamento, aggiungendo stress sui giunti associati e sul filo di imballaggio.

Pertanto, il peso aggiunto, combinato con la forza del lavoratore durante la manipolazione della valvola di alimentazione dell'aria al contenitore della sabbia, ha provocato la fuoriuscita di aria dalla valvola di ingresso del compressore della piattaforma, causando probabilmente l'allentamento della connessione, ha concluso il regolatore.

Prendendo in considerazione i risultati, BSEE raccomanda che gli operatori e gli appaltatori conducano una valutazione dei rischi pre-lavoro con tutto il personale interessato, inclusa la leadership della struttura, per confermare che tutti gli aspetti e le attenuazioni associate dell'attività siano stati compresi.

Inoltre, si consiglia agli operatori e agli appaltatori di installare cavi di collegamento in acciaio inossidabile oltre ai controlli a frusta sui tubi flessibili per ridurre il rischio di disconnessione; e installare raccordi a 90 gradi per eliminare l'orientamento orizzontale del tubo di alimentazione, riducendo lo stress ad ogni connessione.

Inoltre, BSEE sottolinea che gli operatori e gli appaltatori dovrebbero depressurizzare le apparecchiature prima di regolare le valvole, quando possibile; e ispezionare tutte le attrezzature e le parti prima del lavoro per garantire che siano in condizioni adeguate.

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